ELEKTRIČNI VILIČAR FB20N2T

• Velik, izjemno udoben delovni prostor izboljšan za potrebe voznikov vseh tipov in velikosti za delo brez utrujenosti
• Prostoren prostor za noge je namenjen čevljem velikosti 50+ (EU), s čimer je upravljavcem, ne glede na velikost noge, zagotovljen naraven, ergonomski položaj stopal
• Lahek vstop z nihajnimi vratci omogoča hitro in gladko vstopanje v kabino, kar zmanjšuje obremenitve kolen, hrbta in pet upravljalca
• Nizka in velika vstopna stopnica z dobrim oprijemom, zagotavlja varen vstop in izstop brez zdrsa – ne glede na obutev
• Široko odprta kabina omogoča hiter, ergonomičen dostop in vrsto udobnih položajev pri vožnji
• Nadzorni gumb za upravljanje s palcem, (F2), vam omogoča, da podvojite število krmilnih elementov – ne da bi odmaknili oči s tovora
• Preglednost 360° brez primere, dosežena zaradi optimizirano oblikovanega teleskopa, kolesa, armaturne plošče in konstrukcije protiuteži, zagotavlja maksimalno vidljivost ob nakladanju ter pregled na vilice, sprednja in zadnja kolesa za varno in zanesljivo delovanje v ozkih prostorih
• Zaradi ozke, nagnjene armaturne plošče je izboljšano dojemanje okolice – preglednost nad sprednjo in stransko stranjo vozila je dodatno povečana
• Optimiziran položaj stopalk je namenjen bolj naravnemu položaju stopal voznikov vseh višin–tako zelo nizkih kot zelo visoki–s čimer se lahko prepreči utrujenost
• Stopalka za pospeševalnik z utori omogoča popoln nadzor gibanja stopalke – za varno in natančno delovanje
• Podaljšan prijemalni drog je v pomoč voznikom vseh višin
• Ravna, prazna tla z izjemno velikim prostorom za noge povečuje udobje pri delu brez motenj
• Jasen in informativen barvni zaslon je lahko berljiv iz katerega koli kota (tudi pri neposredni sončni svetlobi). Nameščen je tako, da je upravljavcu jasno viden in ne zmanjšuje preglednosti vozila
• Nadzorne komponente na dotik so vzmetene za naraven občutek; bolj je dotik nežen, boljši je nadzor

Okvir in šasija

• Inovativna modularna zasnova uporablja univerzalne dele za hitrejše servisiranje in krajši čas nedelovanja
• Oblika velike preglednosti omogoča minimalen »mrtvi kot« za večjo varnost, medtem ko odpravlja nepotrebne premike voznika, s čimer se zmanjša utrujenost.

• Preglednost 360° brez primere, dosežena zaradi optimizirano oblikovanega teleskopa, volana, armaturne plošče in konstrukcije protiuteži, zagotavlja maksimalno vidljivost ob nakladanju ter pregled na vilice, sprednja in zadnja kolesa za varno in zanesljivo delovanje v ozkih prostorih
• Pasivni nadzor nagibanja teleskopa ublaži vsakršno povečano nagibanje tovora nad 3,5 m, kar uravnavajo mikro premiki podvozja
• Pametni nadzor krmiljenja zazna kot obračanja in se odzove – samodejno zmanjša hitrost že v začetku manevra, s čimer je zagotovljena maksimalna stabilnost in natančno, pozitivno zavijanje okoli vogalov

• Optimiziran cilinder za prosti dvig omogoča boljšo preglednost pri triplex izvedbi teleskopov
• Izjemno vzdržljive hidravlične cevi so bolj odporne na obrabo in temperature širokega razpona – zagotavljajo minimalna obdobja nedelovanja in motenj
• Pasivni nadzor nagibanja ublaži vsakršno povečanje nagiba tovora nad 3,5 m, kar uravnavajo mikro premiki podvozja

• Izjemno učinkoviti motorji imajo visok obseg obratov za natančen nadzor pospeševanja
• S sistemom SDS (SensitiveDriveSystem) so premiki ob zagonu in ustavljanju gladki, večja je okretnost, sistem SDS pa se tudi prilagodi hitrosti premika stopalke za gas
• Pametni nadzor krmiljenja zazna kot obračanja in se odzove – samodejno zmanjša hitrost že v začetku manevra, s čimer je zagotovljena maksimalna stabilnost in natančno, pozitivno zavijanje okoli vogalov
• V načinu ECO je delovanje viličarja naravno in gladko z optimalno izrabo energije; idealno za dolge izmene, učenje, nove uporabnike in za skrajšan čas uporabe
• Način PRO maksimira parametre delovanja, zaradi česar imajo bolj izkušeni operaterji v težjih situacijah popoln nadzor
• Nastavitve po meri lahko mehanik prilagodi tako, da so prilagojene katerikoli aplikaciji oziroma uporabniku
• Zadnja os z obračanjem 360 ° nudi vozniku neprekinjeno vožnjo tudi med obračanjem, s čimer pridobi na času in obenem prihrani energijo bateriji. Viličarist ne rabi preklapljati smernega stikala (naprej-nazaj)

• Izjemno odziven volan samodejno optimizira moč krmiljenja za dosledno nemoteno delovanje – ne glede na hitrost ali intenzivnost dela – za maksimalen nadzor, udobje in varnost
• Majhen, lahek volan omogoča dovršeno obteženo krmiljenje – ki daje lahkoten, a trden občutek – za zaupanje in okretnost pri vseh hitrostih
• Nadzor nad trenjem pri visokem dvigovanju za višine okoli 2,0 m zagotavlja bolj stabilno in bolj nadzorovano premikanje podvozja pri visokih dvigih
• Ergonomski samoncentrirni volan z gumbom na položaju »ob osmih« nudi izjemno preglednost, nadzor in udobje

• Elektronske magnetne zavore se ne zanašajo le na zavorne obloge – odpravljeno je s tem povezano vzdrževanje in nevarnost zavornega prahu in onesnaženja

• Preko prstnih krmilnikov in vzpostavljenega hidravličnega sistema je omogočen zelo natančen nadzor dviga, nagiba in bočnega pomika
• Senzor obremenitve tovora na hidravliki samodejno prilagodi zmogljivost vozila pri upravljanju tovora na višinah nad 2,0 m – za dosledno varno in učinkovito delovanje

• Prostor za baterijo s hitrim dostopom je možno zlahka odpreti, kar omogoča maksimalno ventilacijo med polnjenjem ter hitro pregledovanje in vzdrževanje baterij
• Menjava baterije s strani je omogočena z vgrajenimi drsnimi valji, kar v večizmenskem delu omogoča hitro in enostavno menjavo baterij (opcija)
• Zaradi zatesnjenih konektorjev je zmanjšana potreba po vzdrževanju in popravilih

• Menjalnik, ki ne povzroča veliko hrupa in je v svojem razredu na vodilnem mestu, zato je tako v vozilu kot v okolici manj hrupa kdajkoli prej.

• dodaten prostor za shranjevanje
• avtomatično centriranje nagiba
• ročni vzvodi 
• dvojna stopalka
• stopalka za prisotnost upravljalca
• panelna kabina
• menjava baterije s strani
• tipke na pritisk